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Deutschland Berlin-Tegel "Otto Lilienthal" (TXL-EDDT) Fotos

19893 Bilder
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Provisorischer Erweiterungsbau rechts des Tower in Richtung Osten. Da die Kapazität des sechseckigen Terminal A mit seinen 14 Fluggastbrücken längst überschritten ist wurde hier ein Provisorium errichtet. Foto: 19.6.2007
Provisorischer Erweiterungsbau rechts des Tower in Richtung Osten. Da die Kapazität des sechseckigen Terminal A mit seinen 14 Fluggastbrücken längst überschritten ist wurde hier ein Provisorium errichtet. Foto: 19.6.2007
Reinhard Korsch

Tegel Tower. Foto: 19.6.2007
Tegel Tower. Foto: 19.6.2007
Reinhard Korsch

Hauptgebäude und Tower des Flughafen Berlin-Tegel,  Otto Lilienthal . Die erste Landebahn, 1948 fertiggestellt, hatten ihre Bewährungsprobe während der Blockade der Stadt. Die Abfertigungsgebäude befanden sich im Norden des Flugplatzes und wurden von den französischen Streitkräften genutzt. Das Fluggelände im Bezirk Reinickendorf war damals Teil des  französischen Sektor. Heute ist die Flugbereitschaft der Bundeswehr dort stationiert. Das auf dem Foto abgebildete Hauptgebäude im südlichen Teil des Flugplatzes wurde 1974 eingeweiht.Foto: 19.6.2007
Hauptgebäude und Tower des Flughafen Berlin-Tegel, "Otto Lilienthal". Die erste Landebahn, 1948 fertiggestellt, hatten ihre Bewährungsprobe während der Blockade der Stadt. Die Abfertigungsgebäude befanden sich im Norden des Flugplatzes und wurden von den französischen Streitkräften genutzt. Das Fluggelände im Bezirk Reinickendorf war damals Teil des französischen Sektor. Heute ist die Flugbereitschaft der Bundeswehr dort stationiert. Das auf dem Foto abgebildete Hauptgebäude im südlichen Teil des Flugplatzes wurde 1974 eingeweiht.Foto: 19.6.2007
Reinhard Korsch

Große Anzeigetafel an der Zufahrt zum Flughafen Berlin-Tegel. Auf dem Boden rechts, Werbung für den Fußballverein Hertha BSC. Foto: 19.6.2007
Große Anzeigetafel an der Zufahrt zum Flughafen Berlin-Tegel. Auf dem Boden rechts, Werbung für den Fußballverein Hertha BSC. Foto: 19.6.2007
Reinhard Korsch

Delta Air Lines, N811PA, Airbus A310-324. Auch diese Maschine gehörte vorher zur PanAm, erkennbar an den beide letzten Buchstaben in der Kennung. Foto von der Zuschauerterrasse in den 90er Jahren.
Delta Air Lines, N811PA, Airbus A310-324. Auch diese Maschine gehörte vorher zur PanAm, erkennbar an den beide letzten Buchstaben in der Kennung. Foto von der Zuschauerterrasse in den 90er Jahren.
Jürgen Walter

Delta Air Lines, Airbus A310-324. Auf dem Weg zur Startbahn 26R. Diese Bemalung hatte Delta einige Jahrzehnte lang, danach folgte ein schnellerer Wechsel. Die Nachfolgebemalungen waren aber nicht so besonders gelungen. Tegel 90er Jahre.
Delta Air Lines, Airbus A310-324. Auf dem Weg zur Startbahn 26R. Diese Bemalung hatte Delta einige Jahrzehnte lang, danach folgte ein schnellerer Wechsel. Die Nachfolgebemalungen waren aber nicht so besonders gelungen. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

Delta Air Lines, N813PA, Airbus A310-324. Die Maschine rollt über eine Strassenbrücke zur Startbahn 26R. Anhand der Kennung kann man sehen, diese Maschine gehörte vorher zu den Beständen der PanAm, die in Berlin unvergessen ist. Tegel 90er Jahre.
Delta Air Lines, N813PA, Airbus A310-324. Die Maschine rollt über eine Strassenbrücke zur Startbahn 26R. Anhand der Kennung kann man sehen, diese Maschine gehörte vorher zu den Beständen der PanAm, die in Berlin unvergessen ist. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Ob die Berliner Philharmoniker an Bord schon an ihre Konzerte in Japan denken ? Oder eher an die lustigen Pokemonfiguren auf ihrem Jumbo ? Tegel 90er Jahre.
All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Ob die Berliner Philharmoniker an Bord schon an ihre Konzerte in Japan denken ? Oder eher an die lustigen Pokemonfiguren auf ihrem Jumbo ? Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Der Pokemon-Jumbo rollt lansam zur Startbahn 26R. An Bord nur die Berliner Philharmoniker. Tegel 90er Jahre.
All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Der Pokemon-Jumbo rollt lansam zur Startbahn 26R. An Bord nur die Berliner Philharmoniker. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Der Pokemon-Jumbo hat sich nicht verirrt, sondern er holte die Berliner Philharmoniker zu einer Gastspielreise in Japan ab. Tegel 90er Jahre.
All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Der Pokemon-Jumbo hat sich nicht verirrt, sondern er holte die Berliner Philharmoniker zu einer Gastspielreise in Japan ab. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

American Airlines, Boeing 767-223/ER. Für mich eine der schönsten Flugzeubemalungen, die auch heute noch aktuell ist. Tegel 90er Jahre.
American Airlines, Boeing 767-223/ER. Für mich eine der schönsten Flugzeubemalungen, die auch heute noch aktuell ist. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

American Airlines, N334AA, Boeing 767-223/ER. Diese Maschine war das erste Flugzeug, dass am 11. Sept. 2001 in das World Trade Center stürzte. Ein schrecklicher Tag für die Welt und die Luftfahrt. Tegel 90er Jahre.
American Airlines, N334AA, Boeing 767-223/ER. Diese Maschine war das erste Flugzeug, dass am 11. Sept. 2001 in das World Trade Center stürzte. Ein schrecklicher Tag für die Welt und die Luftfahrt. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

America Airlines, Boeing 767-223/ER. Der LuxuryLiner beim push back auf dem Vorfeld. Tegel 90er Jahre.
America Airlines, Boeing 767-223/ER. Der LuxuryLiner beim push back auf dem Vorfeld. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

American Airlines, Boeing 767-223/ER. Nach der Wiedervereinigung im Jahr 1990 kamen viele amerikanische Gesellschaften nach Berlin. Tegel 90er Jahre.
American Airlines, Boeing 767-223/ER. Nach der Wiedervereinigung im Jahr 1990 kamen viele amerikanische Gesellschaften nach Berlin. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

Aerospatiale-BAC Concorde. Anläßlich der 750-Jahrfeier der Stadt Berlin und des Starts der  Tour de France  am 1. und 2. Juli 1987 besuchte eine Concorde der Air France die Stadt. Landeanflug auf der 26R in Berlin-Tegel. Scan eines Foto.
Aerospatiale-BAC Concorde. Anläßlich der 750-Jahrfeier der Stadt Berlin und des Starts der "Tour de France" am 1. und 2. Juli 1987 besuchte eine Concorde der Air France die Stadt. Landeanflug auf der 26R in Berlin-Tegel. Scan eines Foto.
Reinhard Korsch

Aerospatiale-BAC Concorde. Start einer Concorde der Air France in Berlin-Tegel im Jahre 1987. Scan vom Foto.
Aerospatiale-BAC Concorde. Start einer Concorde der Air France in Berlin-Tegel im Jahre 1987. Scan vom Foto.
Reinhard Korsch

Schneeschleuder mit Ausblaskamin nach links. Anbau an DB Unimog mit Zapfwelle vorn. Das Fahrzeug stand im Rahmen einer kleinen Ausstellung vor dem Hauptgebäude des Flughafen Berlin-Tegel  Otto Lilienthal . (Datum unbekannt)
Schneeschleuder mit Ausblaskamin nach links. Anbau an DB Unimog mit Zapfwelle vorn. Das Fahrzeug stand im Rahmen einer kleinen Ausstellung vor dem Hauptgebäude des Flughafen Berlin-Tegel "Otto Lilienthal". (Datum unbekannt)
Reinhard Korsch

Flughafenlöschfahrzeug auf MAN-Sonderfahrgestell mit Aufbauten der Fa. Rosenbauer vor dem Flughafen Tegel. Der Flughafen trägt seit 1988 den Zusatz  Otto Lilienthal . (Unbekanntes Datum)
Flughafenlöschfahrzeug auf MAN-Sonderfahrgestell mit Aufbauten der Fa. Rosenbauer vor dem Flughafen Tegel. Der Flughafen trägt seit 1988 den Zusatz "Otto Lilienthal". (Unbekanntes Datum)
Reinhard Korsch

Eine Boeing 737 der British Airways am 29.05.2004 auf dem Flughafen Berlin- Tegel(TXL).
Eine Boeing 737 der British Airways am 29.05.2004 auf dem Flughafen Berlin- Tegel(TXL).
Steffen Eule

A 320 der östereichischen Niki Airlines soeben gelandet in Flughafen Berlin-Tegel. 22.10.05
A 320 der östereichischen Niki Airlines soeben gelandet in Flughafen Berlin-Tegel. 22.10.05
Harald Neumann

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