Am 13. Mai 2008 war die D-ANNB von Blue Wings als Ersatzflieger für die Gesellschaft TuiFLY auf die Insel Sylt (GWT) gekommen, da deren B737-700 mit technischen Problemen ausgefallen war. Nahne Johannsen
Am 22. April 2007 rollte die D-ANNF vom Vorfeld 1 des Flughafen Sylt (GWT) zur Startbahn. Die D-ANNF wurde im Rahmen eines Wet-Lease von Air Berlin bei Blue Wings angemietet. Nahne Johannsen
Auf dem Vorfeld 1 des Flughafen Sylt stand am 30. März 2007 die D-ANND, welche Air Berlin im Rahmen eines Wet-Lease von Blue-Wings eingesetzt hatte. Nahne Johannsen
Im Endanflug auf dem Flughafen Sylt (GWT) war am 25. Mai 2008 die D-ALTE von Air Berlin, welche noch die Lackierung des inzwischen bei Air Berlin aufgegangenen LTU trägt. Nahne Johannsen
Am 5. Mai 2006 traff die D-ABDB auf dem Flughafen Sylt (GWT) ein. Zu dem Zeitpunkt der Aufnahme besass die Flughafengesellschaft noch keine Gepäckförderbänder zur Ent- und Beladung des Gepäcks, da die D-ABDB eine der ersten Flugzeuge von Typ A 320, die auf der Insel Sylt gelandet sind und zuvor Hauptsächlich kleine Machine und die B737 abgefertigt worden sind.
Nahne Johannsen
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