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Deutschland Sylt (GWT-EDXW) Fotos

13 Bilder
Am 21. August 2008 war die D-ABBK im Endanflug auf dem Flughafen der Insel Szlt.
Am 21. August 2008 war die D-ABBK im Endanflug auf dem Flughafen der Insel Szlt.
Nahne Johannsen

Am 14. August 2008 traf die D-ABBD auf dem Flughafen der Insel Sylt ein, um gleich zum Terminal 1 zu rollen.
Am 14. August 2008 traf die D-ABBD auf dem Flughafen der Insel Sylt ein, um gleich zum Terminal 1 zu rollen.
Nahne Johannsen

Die D-ABBA rollte am 5. Juli 2008 zum Terminal 1 des Flughafen Sylt.
Die D-ABBA rollte am 5. Juli 2008 zum Terminal 1 des Flughafen Sylt.
Nahne Johannsen

Die D-ABAS bog am 29. Mai 2008 von der Runway auf dem Taxiway ein, um zum Terminal 1 des Flughafen Sylt zu gelangen.
Die D-ABAS bog am 29. Mai 2008 von der Runway auf dem Taxiway ein, um zum Terminal 1 des Flughafen Sylt zu gelangen.
Nahne Johannsen

Die D-ABAG rollte am 28. August 2008 von der Runway auf den Taxiway, um zum Terminal 1 des Flughafen Sylt zu kommen
Die D-ABAG rollte am 28. August 2008 von der Runway auf den Taxiway, um zum Terminal 1 des Flughafen Sylt zu kommen
Nahne Johannsen

Die D-IKBA der Luftfahrtgesellschaft Walter machte sich am 27. Juli 2008 auf, um wenige Minuten später nach Dortmund abzuheben.
Die D-IKBA der Luftfahrtgesellschaft Walter machte sich am 27. Juli 2008 auf, um wenige Minuten später nach Dortmund abzuheben.
Nahne Johannsen

Am 4. Mai 2008 machte sich die rote Do228-100 D-ILKA der Luftgesellschaft Walter von Flughafen Sylt zum Rückflug nach Dortmund auf.
Am 4. Mai 2008 machte sich die rote Do228-100 D-ILKA der Luftgesellschaft Walter von Flughafen Sylt zum Rückflug nach Dortmund auf.
Nahne Johannsen

Zum Rückflug vom Flughafen der Insel Sylt nach Dortmund machte sich am 18. Mai 2008 die D-IKBA von der Luftfahrtgesellschaft Walter.
Zum Rückflug vom Flughafen der Insel Sylt nach Dortmund machte sich am 18. Mai 2008 die D-IKBA von der Luftfahrtgesellschaft Walter.
Nahne Johannsen

Am Nachmittag des 2. mai 2008 stand die D-AHXE von TUIFly und die D-ABLA von Air Berlin auf dem Vorfeld 1 des Flughafen Sylt. Die Machine von TUIFly kam aus Köln und die von Air Berlin kam aus Düsseldorf.
Am Nachmittag des 2. mai 2008 stand die D-AHXE von TUIFly und die D-ABLA von Air Berlin auf dem Vorfeld 1 des Flughafen Sylt. Die Machine von TUIFly kam aus Köln und die von Air Berlin kam aus Düsseldorf.
Nahne Johannsen

Für eine große deutsche Versicherung war am 12. Juni 2008 die D-AHIC von Hamburg International mit einem Sonderflug auf die Insel Sylt gekommen.
Für eine große deutsche Versicherung war am 12. Juni 2008 die D-AHIC von Hamburg International mit einem Sonderflug auf die Insel Sylt gekommen.
Nahne Johannsen

Am 13. Mai 2008 war die D-ANNB von Blue Wings als Ersatzflieger für die Gesellschaft TuiFLY auf die Insel Sylt (GWT) gekommen, da deren B737-700 mit technischen Problemen ausgefallen war.
Am 13. Mai 2008 war die D-ANNB von Blue Wings als Ersatzflieger für die Gesellschaft TuiFLY auf die Insel Sylt (GWT) gekommen, da deren B737-700 mit technischen Problemen ausgefallen war.
Nahne Johannsen

Im Endanflug auf dem Flughafen Sylt (GWT) war am 25. Mai 2008 die D-ALTE von Air Berlin, welche noch die Lackierung des inzwischen bei Air Berlin aufgegangenen LTU trägt.
Im Endanflug auf dem Flughafen Sylt (GWT) war am 25. Mai 2008 die D-ALTE von Air Berlin, welche noch die Lackierung des inzwischen bei Air Berlin aufgegangenen LTU trägt.
Nahne Johannsen

Am 12. August 2008 war die D-ADIA auf dem Flughafen der Insel Sylt (GWT) eingetroffen.
Am 12. August 2008 war die D-ADIA auf dem Flughafen der Insel Sylt (GWT) eingetroffen.
Nahne Johannsen

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