CH-53 GS, 84+96 mit 2 x 4.330 PS und maximales Abfluggewicht von 19.050 kg - Flugzeug-bild.de

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CH-53 GS, 84+96 mit 2 x 4.330 PS und maximales Abfluggewicht von 19.050 kg.

(ID 82596)

Transall C-160D, 51+12 vom LTG 63 in Hohn, beim Tag der Bundeswehr auf dem Fliegerhorst Nörvenich - 13-06-2015

Boeing E-3A Sentry, LX-N90453 NATO, in Nörvenich 13.06.2015

CH-53 GS, 84+96 mit 2 x 4.330 PS und maximales Abfluggewicht von 19.050 kg. Die CH-53G wurden früher von den Heeresfliegern betrieben und sind seit kurzer Zeit in die Luftwaffe eingegliedert worden. Nörvenich 13.06.2015

CH-53 GS, 84+96 mit 2 x 4.330 PS und maximales Abfluggewicht von 19.050 kg. Die CH-53G wurden früher von den Heeresfliegern betrieben und sind seit kurzer Zeit in die Luftwaffe eingegliedert worden. Nörvenich 13.06.2015

Rolf Reinhardt 05.08.2015, 615 Aufrufe, 0 Kommentare

Robinson R 44 Raven II, D-HALF, Fa.

Boeing E-3A Sentry, LX-N90453 NATO, in Nörvenich 13.06.2015

CH-53 GS, 84+96 mit 2 x 4.330 PS und maximales Abfluggewicht von 19.050 kg.

Transall C-160D, 51+12 vom LTG 63 in Hohn, beim Tag der Bundeswehr auf dem Fliegerhorst Nörvenich - 13-06-2015

Cityjet (WX-BCY), EI-RJU Cape Clear , BAe / Avro, 146-200 / RJ-85, 27.06.2015, DUS-EDDL, Düsseldorf, Germany

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Germany Air Force, CH-53G, 84+63, Flugplatz Bienenfarm, 13.09.2024

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Frank Maczkowicz

Museen und Ausstellungen / Deutschland / ILA, Hubschrauber / Sikorsky / CH-53, Militär / USA / Marine Corps

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