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Dassault Mirage 2000-5, eine verbesserte Version der einsitzigen Basisvariante 2000C mit modernerem Thales RDY-Radar, Glascockpit sowie neuen MICA-Lenkwaffen, bei der Landung in Zeltweg anlässlich der

(ID 55072)

DOUGLAS DC-6B der Flying Bulls bei der Airpower13.

Canadair CT-133 Silver Star bei der Landung in Zeltweg anlässlich der Airpower13.

Dassault Mirage 2000-5, eine verbesserte Version der einsitzigen Basisvariante 2000C mit modernerem Thales RDY-Radar, Glascockpit sowie neuen MICA-Lenkwaffen, bei der Landung in Zeltweg anlässlich der Airpower13.

Dassault Mirage 2000-5, eine verbesserte Version der einsitzigen Basisvariante 2000C mit modernerem Thales RDY-Radar, Glascockpit sowie neuen MICA-Lenkwaffen, bei der Landung in Zeltweg anlässlich der Airpower13.

Hanspeter Reschinger 10.07.2013, 397 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2013:06:27 17:51:02, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/6.3, ISO250, Brennweite: 500.00 (5000/10)

Team BLANIX Dass es auch auf einer Airshow nicht immer laut und schnell zugehen muss, um das Publikum zu begeistern, beweist das Team Blanix aus der Steiermark.

Canadair CT-133 Silver Star bei der Landung in Zeltweg anlässlich der Airpower13.

Dassault Mirage 2000-5, eine verbesserte Version der einsitzigen Basisvariante 2000C mit modernerem Thales RDY-Radar, Glascockpit sowie neuen MICA-Lenkwaffen, bei der Landung in Zeltweg anlässlich der

DOUGLAS DC-6B der Flying Bulls bei der Airpower13.

Abfangübung des österr.

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