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Bilder von Matthias Weber

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Airbus A319-100 von Germanwings kurz vor dem Start in Stuttgart (02.06.10)
Airbus A319-100 von Germanwings kurz vor dem Start in Stuttgart (02.06.10)
Matthias Weber

Start einer Delta Airlines-Boeing 767-300ER in Stuttgart (02.06.10)
Start einer Delta Airlines-Boeing 767-300ER in Stuttgart (02.06.10)
Matthias Weber

 Contact 4568 cleared for take-off runway 26 

Diese Fokker 100 der Contact Air, die übrigens Teil des Verbundes Lufthansa Regional ist, hebt am 2. Juni 2010 auf dem Stuttgarter Flughafen ab
"Contact 4568 cleared for take-off runway 26" Diese Fokker 100 der Contact Air, die übrigens Teil des Verbundes Lufthansa Regional ist, hebt am 2. Juni 2010 auf dem Stuttgarter Flughafen ab
Matthias Weber

 Airberlin 8970 cleared for take-off runway 26 

Dieser Airbus A319-100 der Air Berlin mit der Registrierung D-ABGJ hebt in Stuttgart am Mittwoch, dem 2. Juni 2010 ab.
"Airberlin 8970 cleared for take-off runway 26" Dieser Airbus A319-100 der Air Berlin mit der Registrierung D-ABGJ hebt in Stuttgart am Mittwoch, dem 2. Juni 2010 ab.
Matthias Weber

Dieser Airbus A320-232 der Turkuaz Airlines hebt am Mittwoch, den 2. Juni 2010 auf dem Airport Stuttgart ab.
Dieser Airbus A320-232 der Turkuaz Airlines hebt am Mittwoch, den 2. Juni 2010 auf dem Airport Stuttgart ab.
Matthias Weber

Der neue Lufthansa-Airbus A380-800 mit der Zulassung D-AIMA rollt am Mittwoch, den 2. Juni 2010 auf dem Stuttgarter Flughafen zur Startbahn 26, auf der er gleich starten wird.
Der neue Lufthansa-Airbus A380-800 mit der Zulassung D-AIMA rollt am Mittwoch, den 2. Juni 2010 auf dem Stuttgarter Flughafen zur Startbahn 26, auf der er gleich starten wird.
Matthias Weber

Lufthansa-Airbus A319-100 kurz vor dem Flug nach Frankfurt auf dem Baden-Airpark-Vorfeld am 08.05.10
Lufthansa-Airbus A319-100 kurz vor dem Flug nach Frankfurt auf dem Baden-Airpark-Vorfeld am 08.05.10
Matthias Weber

Bei -15°C steht diese Boeing 737-700 der Germania Airlines auf dem Stuttgarter Flughafenvorfeld am 9. Januar 2010 und wartet auf die Fluggäste.
Bei -15°C steht diese Boeing 737-700 der Germania Airlines auf dem Stuttgarter Flughafenvorfeld am 9. Januar 2010 und wartet auf die Fluggäste.
Matthias Weber

Ein Air Berlin-Airbus A319-112 beim Push-back in Stuttgart am 9. Januar 2010 bei eisigen Temperaturen.
Ein Air Berlin-Airbus A319-112 beim Push-back in Stuttgart am 9. Januar 2010 bei eisigen Temperaturen.
Matthias Weber

Der Flughafen Stuttgart am 9. Januar 2010 bei -15°C.
Ganz vorne am Terminal steht eine Air France (Regional)-Embraer ERJ-190-100LR. Weiter hinten ist ein Airberlin-Airbus A319-100 zu sehen und im weiteren Hintergrund rollt eine Canadair CRJ-100 von Eurowings zur Startbahn und hintendran wird gerade ein Condor-Airbus A320-200 enteist und dahinter landet gerade ein Germanwings-Airbus A319-100.
Der Flughafen Stuttgart am 9. Januar 2010 bei -15°C. Ganz vorne am Terminal steht eine Air France (Regional)-Embraer ERJ-190-100LR. Weiter hinten ist ein Airberlin-Airbus A319-100 zu sehen und im weiteren Hintergrund rollt eine Canadair CRJ-100 von Eurowings zur Startbahn und hintendran wird gerade ein Condor-Airbus A320-200 enteist und dahinter landet gerade ein Germanwings-Airbus A319-100.
Matthias Weber

 AF 1409 cleared for take-off runway 26 
Dieser Airbus A318 der Air France erhebt sich steil zu den Wolken am 2. Juni 2010 auf dem Flughafen Stuttgart
"AF 1409 cleared for take-off runway 26" Dieser Airbus A318 der Air France erhebt sich steil zu den Wolken am 2. Juni 2010 auf dem Flughafen Stuttgart
Matthias Weber

Eine Dash-4 von flybe steigt zu den Wolken (02.06.10; Stuttgart Airport)
Eine Dash-4 von flybe steigt zu den Wolken (02.06.10; Stuttgart Airport)
Matthias Weber

Der Germanwings-Airbus A319-100 mit der Zulassung D-AKNO steigt am 02.06.10 vom Stuttgarter Flughafen zu den Wolken.
Der Germanwings-Airbus A319-100 mit der Zulassung D-AKNO steigt am 02.06.10 vom Stuttgarter Flughafen zu den Wolken.
Matthias Weber

Eine Contact Air-Fokker 100 steigt in Stuttgart am 02.06.10
Eine Contact Air-Fokker 100 steigt in Stuttgart am 02.06.10
Matthias Weber

Ein Air Berlin-Airbus A319-100 steigt in Stuttgart am 02.06.10
Ein Air Berlin-Airbus A319-100 steigt in Stuttgart am 02.06.10
Matthias Weber

Ein Turkuaz Airlines-Airbus A320-232 steigt in Stuttgart am 02.06.10
Ein Turkuaz Airlines-Airbus A320-232 steigt in Stuttgart am 02.06.10
Matthias Weber

Ein Turkish Airlines-Airbus A320-200 landet in Stuttgart
Datum: 2. Juni 2010
Ein Turkish Airlines-Airbus A320-200 landet in Stuttgart Datum: 2. Juni 2010
Matthias Weber

Eine Lockheed C-130 Hercules der US AIR FORCE ist am 2. Juni 2010 am Ende des parallelen Rollbahnsystems/des Taxiways des Airport Stuttgart angelangt. Gleich wird sie auf der Startbahn zwei sechs starten.
Eine Lockheed C-130 Hercules der US AIR FORCE ist am 2. Juni 2010 am Ende des parallelen Rollbahnsystems/des Taxiways des Airport Stuttgart angelangt. Gleich wird sie auf der Startbahn zwei sechs starten.
Matthias Weber

Eine Cyprus Turkish Airlines-Boeing 737-800 beim Rollen auf die Bahn 26, auf der sie in wenigen Minuten starten wird (02.06.10)
Eine Cyprus Turkish Airlines-Boeing 737-800 beim Rollen auf die Bahn 26, auf der sie in wenigen Minuten starten wird (02.06.10)
Matthias Weber

Landung einer C-130 Hercules der US AIR FORCE in Stuttgart am 02.06.10
Landung einer C-130 Hercules der US AIR FORCE in Stuttgart am 02.06.10
Matthias Weber

Genau um 12.35 Uhr landet dieser Airbus A319-100 der Germanwings am 2. Juni 2010 auf dem Stuttgarter Flughafen.
Genau um 12.35 Uhr landet dieser Airbus A319-100 der Germanwings am 2. Juni 2010 auf dem Stuttgarter Flughafen.
Matthias Weber

Eine Lockheed C-130 Hercules der US AIR FORCE bei der Landung in Stuttgart am 02.06.10 mit viel Abgasen.
Eine Lockheed C-130 Hercules der US AIR FORCE bei der Landung in Stuttgart am 02.06.10 mit viel Abgasen.
Matthias Weber

Eine Contact Air-Fokker 100 kurz vor dem Take-off nach Berlin-Tegel auf dem Airport Stuttgart (02.06.10)
Eine Contact Air-Fokker 100 kurz vor dem Take-off nach Berlin-Tegel auf dem Airport Stuttgart (02.06.10)
Matthias Weber

Eine Air Berlin-Boeing 737-700 auf dem Flughafen Stuttgart (STR) am 2. Juni 2010 zwei Stunden nach dem Take-off des Lufthansa-Airbus A380-800
Eine Air Berlin-Boeing 737-700 auf dem Flughafen Stuttgart (STR) am 2. Juni 2010 zwei Stunden nach dem Take-off des Lufthansa-Airbus A380-800
Matthias Weber

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