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Ein Twin Otter DHC-6 der Maldivian Air Taxi (Pte.) Ltd. wartet in Male auf ihre nächsten Passagiere.
Ein Twin Otter DHC-6 der Maldivian Air Taxi (Pte.) Ltd. wartet in Male auf ihre nächsten Passagiere.
Michael Berling

Mit diesem Wasserflugzeug vom Typ De Havilland Beaver DHC-2 konnten über dem Hamburger Hafen Rundflüge gemacht werden. Im Sommer 2006 stürzte das Flugzeug auf ein Güterbahnhofgelände im Hafen ab. Dabei kamen fünf Menschen ums Leben. 10.8.2005 (Jonas)
Mit diesem Wasserflugzeug vom Typ De Havilland Beaver DHC-2 konnten über dem Hamburger Hafen Rundflüge gemacht werden. Im Sommer 2006 stürzte das Flugzeug auf ein Güterbahnhofgelände im Hafen ab. Dabei kamen fünf Menschen ums Leben. 10.8.2005 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dieser Aufnahme vom 20.03.2005 sind die beiden Überschall-Passagierflugzeuge TU-144 (vorne) und Concorde (dahinter) auf dem Dach einer der Ausstellungshallen vom Technik-Museum in Sinsheim zu sehen.
Auf dieser Aufnahme vom 20.03.2005 sind die beiden Überschall-Passagierflugzeuge TU-144 (vorne) und Concorde (dahinter) auf dem Dach einer der Ausstellungshallen vom Technik-Museum in Sinsheim zu sehen.
Thomas Schmidt

Hier sieht man die Concorde, die einst der Air France gehörte. Schön zu erkennen ist die Wendeltreppe, über die man in die Maschine einsteigen kann. (20.03.2005)
Hier sieht man die Concorde, die einst der Air France gehörte. Schön zu erkennen ist die Wendeltreppe, über die man in die Maschine einsteigen kann. (20.03.2005)
Thomas Schmidt

Eine Boeing 747-400 der Air India am 25.03.05 auf dem Flughafen Frankfurt/Main.
Eine Boeing 747-400 der Air India am 25.03.05 auf dem Flughafen Frankfurt/Main.
Steffen Eule

Blick in das Technik-Museum in Sinsheim am 30.09.2002. Im Hintergrund sind einige der ausgestellten Flugzeuge zu sehen.
Blick in das Technik-Museum in Sinsheim am 30.09.2002. Im Hintergrund sind einige der ausgestellten Flugzeuge zu sehen.
Thomas Schmidt

Das Technik-Museum in Sinsheim am 30.09.2002. Rechts im Bild ist eine Junkers JU 52 der Lufthansa zu sehen, links davon eine Canberra der Deutschen Bundesluftwaffe. Von diesem britischen Bombertyp besaß die Luftwaffe 3 Maschinen, die von 1964 bis 1993 für Test- und Sondereinsätzen gedient haben.
Das Technik-Museum in Sinsheim am 30.09.2002. Rechts im Bild ist eine Junkers JU 52 der Lufthansa zu sehen, links davon eine Canberra der Deutschen Bundesluftwaffe. Von diesem britischen Bombertyp besaß die Luftwaffe 3 Maschinen, die von 1964 bis 1993 für Test- und Sondereinsätzen gedient haben.
Thomas Schmidt

Das Terminal 2 der Frankfurter Flughafen wurde 1994 in Betrieb genommen. Die Verbindung zum Terminal 1 stellt der sogenannten Sky Train her. Diese vollautomatische Bahn fährt auf Gummireifen. In Bildmitte ist ein solcher Zug am dortigen Bahnsteig stehend erkennbar. 1.6.2006 (Matthias)
Das Terminal 2 der Frankfurter Flughafen wurde 1994 in Betrieb genommen. Die Verbindung zum Terminal 1 stellt der sogenannten Sky Train her. Diese vollautomatische Bahn fährt auf Gummireifen. In Bildmitte ist ein solcher Zug am dortigen Bahnsteig stehend erkennbar. 1.6.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Boeing 747 innen, mit sichtbarer Struktur. 17.12.2005 (einer von uns war´s)
Die Boeing 747 innen, mit sichtbarer Struktur. 17.12.2005 (einer von uns war´s)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Technik-Museum in Sinsheim ist diese Junkers Ju 52 der Lufthansa ausgestellt. (30.09.2002)
Im Technik-Museum in Sinsheim ist diese Junkers Ju 52 der Lufthansa ausgestellt. (30.09.2002)
Thomas Schmidt

Im Technik-Museum in Sinsheim ist eine Iljuschin IL 14P der Bulgarian Air Transport ausgestellt. (30.09.2002)
Im Technik-Museum in Sinsheim ist eine Iljuschin IL 14P der Bulgarian Air Transport ausgestellt. (30.09.2002)
Thomas Schmidt

Im Technik-Museum Sinsheim ist diese alte DC 3 der Lufthansa ausgestellt. (30.09.2002)
Im Technik-Museum Sinsheim ist diese alte DC 3 der Lufthansa ausgestellt. (30.09.2002)
Thomas Schmidt

Eine Condor A320-200 auf der Rollbrücke West in Leipzig/Halle rollt zur Startbahn Nord, 09.10.06
Eine Condor A320-200 auf der Rollbrücke West in Leipzig/Halle rollt zur Startbahn Nord, 09.10.06
Harald Neumann

Eine Boeing737 der Hamburg International im Landeanflug auf Leipzig/Halle, 09.10.06
Eine Boeing737 der Hamburg International im Landeanflug auf Leipzig/Halle, 09.10.06
Harald Neumann

Eine SunExpress Boeing737-800 auf der Rollbrücke West in Leipzig/Halle vor dem Start, 09.10.06.
Eine SunExpress Boeing737-800 auf der Rollbrücke West in Leipzig/Halle vor dem Start, 09.10.06.
Harald Neumann

Die AN 124-100 der Antonov Airlines hat ihre Bugnase geöffnet u. das Fahrwerk abgesenkt u. wird nun entladen, 09.10.06.
Die AN 124-100 der Antonov Airlines hat ihre Bugnase geöffnet u. das Fahrwerk abgesenkt u. wird nun entladen, 09.10.06.
Harald Neumann

Eine AN124-100 der Wolga - Dnepr verbringt den Tag auf dem Vorfeld in Leipzig/Halle u. wartet auf neue Aufgaben, 09.10.06.
Eine AN124-100 der Wolga - Dnepr verbringt den Tag auf dem Vorfeld in Leipzig/Halle u. wartet auf neue Aufgaben, 09.10.06.
Harald Neumann

Die AN 124 der Wolga - Dnepr bekommt Gesellschaft von einer weiteren AN 124 der Antonov Airlines auf dem Vorfeld von Leipzig/Halle, 09.10.06.
Die AN 124 der Wolga - Dnepr bekommt Gesellschaft von einer weiteren AN 124 der Antonov Airlines auf dem Vorfeld von Leipzig/Halle, 09.10.06.
Harald Neumann

Architektonisch interessant gestalterter Tower am Flughafen Nürnberg. Architekten: Behnisch und Partner aus Stuttgart. 5.3.2006 (Matthias)
Architektonisch interessant gestalterter Tower am Flughafen Nürnberg. Architekten: Behnisch und Partner aus Stuttgart. 5.3.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fertiggestellt wurde der Nürnberger Tower im Jahre 1998. Die sechzehneckige Glaskanzel befindet sich in 45 m Höhe. 5.3.2006 (Matthias)
Fertiggestellt wurde der Nürnberger Tower im Jahre 1998. Die sechzehneckige Glaskanzel befindet sich in 45 m Höhe. 5.3.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Technik-Museum in Sinsheim ist bereits seit vielen Jahren eine TU-144, das sowjetische Pendant zum Überschallflugzeug Concorde ausgestellt. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2002.
Im Technik-Museum in Sinsheim ist bereits seit vielen Jahren eine TU-144, das sowjetische Pendant zum Überschallflugzeug Concorde ausgestellt. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2002.
Thomas Schmidt

Auf diesem Bild sieht man die Unterseite der in Sinsheim ausgestellten TU-144. Man kann gut erkennen, wie die Haltestangen an den Fahrwerken verankert sind. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2002.
Auf diesem Bild sieht man die Unterseite der in Sinsheim ausgestellten TU-144. Man kann gut erkennen, wie die Haltestangen an den Fahrwerken verankert sind. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2002.
Thomas Schmidt

Der A380-800 bei der Flugshow der ILA Berlin 2006.
Der A380-800 bei der Flugshow der ILA Berlin 2006.
Harald Neumann

Eine Dash 8-400 der Lufthansa Regional gerade gelandet in Dresden.
Eine Dash 8-400 der Lufthansa Regional gerade gelandet in Dresden.
Harald Neumann

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