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Sonstige Fotos

18 Bilder
BAC 167 Strikemaster, Strahltriebwerk Rolls-Royce Viper Mk 535 mit 1547 kp Schub, Kennung II33, Duxford Imperial War Museum (08.09.2023)
BAC 167 Strikemaster, Strahltriebwerk Rolls-Royce Viper Mk 535 mit 1547 kp Schub, Kennung II33, Duxford Imperial War Museum (08.09.2023)
Peter Reiser

Czech Air Force, Reg: 0717, PZL-Swidnik W3 Sokol. Kleine Brogel Airbase (BE), 10.09.2022
Czech Air Force, Reg: 0717, PZL-Swidnik W3 Sokol. Kleine Brogel Airbase (BE), 10.09.2022
Heinz Haege

Private, F-AZKU, Curtiss, P-40 Warhawk, 14.09.2019, EDST, Hahnweide, Germany
Private, F-AZKU, Curtiss, P-40 Warhawk, 14.09.2019, EDST, Hahnweide, Germany
Kurt Greul

Private, G-THUN, Republic, P-47D Thunderbolt, 14.09.2019, EDST, Hahnweide, Germany
Private, G-THUN, Republic, P-47D Thunderbolt, 14.09.2019, EDST, Hahnweide, Germany
Kurt Greul

Eidgenössisches Flugzeugwerk (F+W) Emmen N-20.2 Arbalète 18.02.2019 Dübendorf LSMD
Eidgenössisches Flugzeugwerk (F+W) Emmen N-20.2 Arbalète 18.02.2019 Dübendorf LSMD
Fredy Hader

Schulungs- und Verbindungsflugzeug Hunting Pembroke (1952) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Schulungs- und Verbindungsflugzeug Hunting Pembroke (1952) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Pat_42

English Electric Lightning (1961) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
English Electric Lightning (1961) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Pat_42

English Electric Lightning (1961) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
English Electric Lightning (1961) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Pat_42

Israel Aircraft Industries F-21A Kfir, Serien-Nr. C-2 999734, VMFT-401, VF 43, 999734. Diese Maschine wurde von der israelischen Luftwaffe und ab 1985 von der US Navy und dem US Marine Corps als Aggressor geflogen. Intrepid Sea, Air & Space Museum, New York-Manhattan. Aufnahmedatum: 26.09.2018.
Israel Aircraft Industries F-21A Kfir, Serien-Nr. C-2 999734, VMFT-401, VF 43, 999734. Diese Maschine wurde von der israelischen Luftwaffe und ab 1985 von der US Navy und dem US Marine Corps als Aggressor geflogen. Intrepid Sea, Air & Space Museum, New York-Manhattan. Aufnahmedatum: 26.09.2018.
Heinz Haege

Beechcraft T-34A Mentor, Reg-Nr. N34Z. Trainer der USAF, hier in den Farben der US Navy als T-34B. Intrepid Sea, Air & Space Museum, New York-Manhattan. Aufnahmedatum: 26.09.2018.
Beechcraft T-34A Mentor, Reg-Nr. N34Z. Trainer der USAF, hier in den Farben der US Navy als T-34B. Intrepid Sea, Air & Space Museum, New York-Manhattan. Aufnahmedatum: 26.09.2018.
Heinz Haege

BAe Systems 'Tempest'. Konzept eines neuen Tarnkappenflugzeuges für die RAF. Belgian Air Force Days, 07.09.2018, Kleine Brogel Airbase.
BAe Systems 'Tempest'. Konzept eines neuen Tarnkappenflugzeuges für die RAF. Belgian Air Force Days, 07.09.2018, Kleine Brogel Airbase.
Heinz Haege

EKW C-3603, D-FRBI, Militärflugzeug aus der Schweiz, von 1942-52 im Einsatz, Flugplatzfest Bremgarten, Juni 2017
EKW C-3603, D-FRBI, Militärflugzeug aus der Schweiz, von 1942-52 im Einsatz, Flugplatzfest Bremgarten, Juni 2017
rainer ullrich

Commenwealth Boomerang CA-13, australisches Jagdflugzeug, Erstflug 1942, Flugschau Habsheim/Elsaß, Sept.2016
Commenwealth Boomerang CA-13, australisches Jagdflugzeug, Erstflug 1942, Flugschau Habsheim/Elsaß, Sept.2016
rainer ullrich

Morane Saulnier MS406, D-3801, Flugschau Habsheim/Elsaß, Sept.2016
Morane Saulnier MS406, D-3801, Flugschau Habsheim/Elsaß, Sept.2016
rainer ullrich

IAR-93, zweistrahliger Jagdbomber, gebaut von 1981-92 von Rumänien und Jugoslawien, steht im Militärmuseum in Pivka/Slowenien, Juni 2016
IAR-93, zweistrahliger Jagdbomber, gebaut von 1981-92 von Rumänien und Jugoslawien, steht im Militärmuseum in Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

IAR-93, zweistrahliger Jagdbomber, Vmax.1160Km/h, entwickelt und gebaut von Rumänien und dem ehemaligen Jugoslawien von 1981-92, steht im Militärmuseum in Pivka/Slowenien, Juni 2016
IAR-93, zweistrahliger Jagdbomber, Vmax.1160Km/h, entwickelt und gebaut von Rumänien und dem ehemaligen Jugoslawien von 1981-92, steht im Militärmuseum in Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

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