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Cessna 182 Q Skylane II, D-EIYS, Flugplatz Vrsar (LDPV), 26.8.2022
Cessna 182 Q Skylane II, D-EIYS, Flugplatz Vrsar (LDPV), 26.8.2022
Mario Ulbricht

Alpi Aviation, Pioneer 200 STD, 9A-USA, Flugplatz Vrsar (LDPV) 26.8.2022
Alpi Aviation, Pioneer 200 STD, 9A-USA, Flugplatz Vrsar (LDPV) 26.8.2022
Mario Ulbricht

Cessna 172 P Skyhawk, S5-DHD, Flugplatz Vrsar (LDPV), 24.8.2022
Cessna 172 P Skyhawk, S5-DHD, Flugplatz Vrsar (LDPV), 24.8.2022
Mario Ulbricht

Mil Mi-4 - 2143, Baujahre 1956, Geschwindigkeit 185km/s. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019
Mil Mi-4 - 2143, Baujahre 1956, Geschwindigkeit 185km/s. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019
Jiri Zanka

Aero Ae 10.21 Schulflugzeug, (1919), Militärisches Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 9.5.2015.
Aero Ae 10.21 Schulflugzeug, (1919), Militärisches Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 9.5.2015.
Jiri Zanka

Letov Š2 - Beobachtung und Bomber(1920), Motor Maybach Mb-4a, Militärisches Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 9.5.2015.
Letov Š2 - Beobachtung und Bomber(1920), Motor Maybach Mb-4a, Militärisches Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 9.5.2015.
Jiri Zanka

SPAD S-VIIC.1 - Französisches Kampfflugzeug, Motor - Hispano Suiza HS-8a Militärisches Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 9.5.2015.
SPAD S-VIIC.1 - Französisches Kampfflugzeug, Motor - Hispano Suiza HS-8a Militärisches Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 9.5.2015.
Jiri Zanka

Mil Mi-8T, Baujahre 1967, Geschwindigkeit 260km/s. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019.
Mil Mi-8T, Baujahre 1967, Geschwindigkeit 260km/s. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019.
Jiri Zanka

Mil Mi-4, Baujahre 1956, Geschwindigkeit 185km/s. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019.
Mil Mi-4, Baujahre 1956, Geschwindigkeit 185km/s. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019.
Jiri Zanka

Mil Mi-1, Baujahre 1959, Geschwindigkeit 176km/s. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019.
Mil Mi-1, Baujahre 1959, Geschwindigkeit 176km/s. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019.
Jiri Zanka

Avia B-534 Kampfflugzeug(1934), Motor - ČKD HS12Y, 850HP, 380km/st Militärisches Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 9.5.2015.
Avia B-534 Kampfflugzeug(1934), Motor - ČKD HS12Y, 850HP, 380km/st Militärisches Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 9.5.2015.
Jiri Zanka

Douglas DC-3A (N143J) Baujahre 1937, Rekonstruktion des Flugzeugtyps auf C-47 Skytrain. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019.
Douglas DC-3A (N143J) Baujahre 1937, Rekonstruktion des Flugzeugtyps auf C-47 Skytrain. Luftfahrtmuseum Praha Kbely am 19.5. 2019.
Jiri Zanka

Der F-ZBFX 2 Canadair CL-415 der Sécurité Civile Française Nummer 34 hat soeben Wasser im Mittelmeer aufgenommen (Villeneuve-lès-Maguelone - Hérault) und bekämpft damit schwere Brände um Grabels im Norden von Montpellier. Fotografiert am 06.09.2017
Der F-ZBFX 2 Canadair CL-415 der Sécurité Civile Française Nummer 34 hat soeben Wasser im Mittelmeer aufgenommen (Villeneuve-lès-Maguelone - Hérault) und bekämpft damit schwere Brände um Grabels im Norden von Montpellier. Fotografiert am 06.09.2017
Jean-Claude Delagardelle

MIG-21, sowjetischer Abfangjäger, flog in dieser Ausführung bei der Jugoslawischen Volksarmee, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
MIG-21, sowjetischer Abfangjäger, flog in dieser Ausführung bei der Jugoslawischen Volksarmee, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Soko 522, Militär-Trainer der jugoslawischen Firma SOKO mit 600PS starkem 9-Zyl.Sternmotor von Pratt Whitney, Vmax.350Km/h, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
Soko 522, Militär-Trainer der jugoslawischen Firma SOKO mit 600PS starkem 9-Zyl.Sternmotor von Pratt Whitney, Vmax.350Km/h, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

SOKO 522, Militär-Trainer aus jugoslawischer Produktion, bis 1961 wurden 110 Stück gebaut, eingesetzt bei der Jugoslawischen Volksarmee, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
SOKO 522, Militär-Trainer aus jugoslawischer Produktion, bis 1961 wurden 110 Stück gebaut, eingesetzt bei der Jugoslawischen Volksarmee, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Gazela TO 001 Velenje, die Gazelle SA341 wurde von der jugoslawischen Firma SOKO in Lizenz gebaut und in der Jugoslawischen Volksarmee eingesetzt, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
Gazela TO 001 Velenje, die Gazelle SA341 wurde von der jugoslawischen Firma SOKO in Lizenz gebaut und in der Jugoslawischen Volksarmee eingesetzt, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Gazela TO 001 Velenje, die Gazelle SA 341 wurde von der jugoslawischen Firma SOKO in Lizenz gebaut und in dieser Ausführung in der Jugoslawischen Volksarmee eingesetzt, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
Gazela TO 001 Velenje, die Gazelle SA 341 wurde von der jugoslawischen Firma SOKO in Lizenz gebaut und in dieser Ausführung in der Jugoslawischen Volksarmee eingesetzt, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Republic F-84 G Thunderjet, US-amerikamisches, einstrahliges Jagdflugzeug, Vmax.1000Km/h, Erstflug 1946, wurde in dieser Ausführung bei der Jugoslawischen Volksarmee eingesetzt, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
Republic F-84 G Thunderjet, US-amerikamisches, einstrahliges Jagdflugzeug, Vmax.1000Km/h, Erstflug 1946, wurde in dieser Ausführung bei der Jugoslawischen Volksarmee eingesetzt, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

North American F-86 Sabre, der US-amerikanische Jäger wurde bei der Jugoslawischen Volksarmee eingesetzt in dieser Ausführung, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
North American F-86 Sabre, der US-amerikanische Jäger wurde bei der Jugoslawischen Volksarmee eingesetzt in dieser Ausführung, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

North American F-86 Sabre, einstrahliges US-amerikanisches Jagdflugzeug, Vmax.1115Km/h, Erstflug 1947, flog in dieser Ausführung bei der Jugoslawischen Volksarmee, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
North American F-86 Sabre, einstrahliges US-amerikanisches Jagdflugzeug, Vmax.1115Km/h, Erstflug 1947, flog in dieser Ausführung bei der Jugoslawischen Volksarmee, ausgestellt im Militärmuseum Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

IAR-93, zweistrahliger Jagdbomber, gebaut von 1981-92 von Rumänien und Jugoslawien, steht im Militärmuseum in Pivka/Slowenien, Juni 2016
IAR-93, zweistrahliger Jagdbomber, gebaut von 1981-92 von Rumänien und Jugoslawien, steht im Militärmuseum in Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

IAR-93, zweistrahliger Jagdbomber, Vmax.1160Km/h, entwickelt und gebaut von Rumänien und dem ehemaligen Jugoslawien von 1981-92, steht im Militärmuseum in Pivka/Slowenien, Juni 2016
IAR-93, zweistrahliger Jagdbomber, Vmax.1160Km/h, entwickelt und gebaut von Rumänien und dem ehemaligen Jugoslawien von 1981-92, steht im Militärmuseum in Pivka/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Tarom, YR-LCA, Airbus A310-325ET, msn: 636, 5.Juli 2015, AMS Amsterdam, Netherlands.
Tarom, YR-LCA, Airbus A310-325ET, msn: 636, 5.Juli 2015, AMS Amsterdam, Netherlands.
Peter Leu

GALERIE 3
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