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Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1124 800x600 Px, 07.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1186 800x600 Px, 07.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100  Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

2330 800x600 Px, 08.06.2007

South African Airways Airbus A340-211, bei einer der letzten Landungen auf Rwy 14, bevor die Liniendienste nach Zürich eingestellt wurden
South African Airways Airbus A340-211, bei einer der letzten Landungen auf Rwy 14, bevor die Liniendienste nach Zürich eingestellt wurden
Manfred Mülhaupt

Private Antonov AN-2P beim Start in Birrfeld (LSZF)Kt. Aargau/CH 28.4.2007
Private Antonov AN-2P beim Start in Birrfeld (LSZF)Kt. Aargau/CH 28.4.2007
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Antonov / AN 2

1973 800x533 Px, 08.06.2007

Kingfisher Airlines Airbus A320-232, bei einer Serie von neuen Maschinen dieser indischen Gesellschaft wurden bei SR-Technics in Zürich Erstklass-Sitze eingebaut (20.3.2006)
Kingfisher Airlines Airbus A320-232, bei einer Serie von neuen Maschinen dieser indischen Gesellschaft wurden bei SR-Technics in Zürich Erstklass-Sitze eingebaut (20.3.2006)
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Airbus / A 320-200

1088 800x533 Px, 08.06.2007

ATMA Antonov AN-12 , im Endanflug auf Rwy 14 (12.Mai 2007)
ATMA Antonov AN-12 , im Endanflug auf Rwy 14 (12.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Antonov / AN-12

1310 800x533 Px, 08.06.2007

Volga Dnepr Ilyushin Il-76TD-90VD, die einzige IL-76 die mit ihren neuen Triebwerken den europäischen Lärmvorschriften entspricht (Zürich, Sept. 2006)
Volga Dnepr Ilyushin Il-76TD-90VD, die einzige IL-76 die mit ihren neuen Triebwerken den europäischen Lärmvorschriften entspricht (Zürich, Sept. 2006)
Manfred Mülhaupt

Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation,  start your engines  (2.Sept.2006)  NEU seit Mai-2007 mit schweizer Registration HB-RSC !!
Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation, "start your engines" (2.Sept.2006) NEU seit Mai-2007 mit schweizer Registration HB-RSC !!
Manfred Mülhaupt

Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation bei der Landung in BASEL (9. Okt. 2006)
Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation bei der Landung in BASEL (9. Okt. 2006)
Manfred Mülhaupt

ein ganz seltener Gast in Zürich, Atlas Air Boeing 747-2D7B(SF) 15.Mai 2007)
ein ganz seltener Gast in Zürich, Atlas Air Boeing 747-2D7B(SF) 15.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

Cargoitalia McDonnell Douglas DC-10-30F, Endanflug Rwy 14 (24.Mai 2007)
Cargoitalia McDonnell Douglas DC-10-30F, Endanflug Rwy 14 (24.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

KOREAN AIR CARGO Boeing 747-400F beim Start auf Rwy16 (Juli 2006)
KOREAN AIR CARGO Boeing 747-400F beim Start auf Rwy16 (Juli 2006)
Manfred Mülhaupt

Auf der Modellbau-Messe in Sinsheim im März 2005 waren in einer Halle zahlreiche flugfähige Flugzeug-Modelle ausgestellt, so auch diese ME 109.
Auf der Modellbau-Messe in Sinsheim im März 2005 waren in einer Halle zahlreiche flugfähige Flugzeug-Modelle ausgestellt, so auch diese ME 109.
Thomas Schmidt

Modellflugzeuge / Flugfähige Modelle / Diverse

2228 800x601 Px, 09.06.2007

Der Heißluftballon vom Verkehrsverbund Oberelbe am frühen Abend über Dresdner Luftraum.05.06.07.
Der Heißluftballon vom Verkehrsverbund Oberelbe am frühen Abend über Dresdner Luftraum.05.06.07.
Matthias Mohr

Sonstiges / Sonstige Fluggeräte / Heißluftballone

1081 800x600 Px, 09.06.2007

Heißluftballon von der DREWAG am frühen Abend über Dresden.05.06.07.
Heißluftballon von der DREWAG am frühen Abend über Dresden.05.06.07.
Matthias Mohr

Sonstiges / Sonstige Fluggeräte / Heißluftballone

1410 800x600 Px, 09.06.2007

European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; 11.06.2007
European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; 11.06.2007
Volkmar Döring

European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; laut Flugplan hätte es um diese Zeit ein Condor-Airbus A320 als Flug DE 1549 aus Heraklion sein sollen; 11.06.2007
European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; laut Flugplan hätte es um diese Zeit ein Condor-Airbus A320 als Flug DE 1549 aus Heraklion sein sollen; 11.06.2007
Volkmar Döring

Die N498MC beim Touchdown auf der 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die N498MC beim Touchdown auf der 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

Die N498MC im  Short-final  auf die 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die N498MC im "Short-final" auf die 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

Die OE-LFR ist eine der wenigen Fokker 70 der Austrian, welche noch in den alten Farben herumfliegt. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die OE-LFR ist eine der wenigen Fokker 70 der Austrian, welche noch in den alten Farben herumfliegt. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

Die TC-AAB kurz vor der Landung auf der 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die TC-AAB kurz vor der Landung auf der 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

Die VP-BLF beim Start auf der 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die VP-BLF beim Start auf der 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

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