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European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; 11.06.2007
European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; 11.06.2007
Volkmar Döring

Heißluftballon von der DREWAG am frühen Abend über Dresden.05.06.07.
Heißluftballon von der DREWAG am frühen Abend über Dresden.05.06.07.
Matthias Mohr

Sonstiges / Sonstige Fluggeräte / Heißluftballone

1399 800x600 Px, 09.06.2007

Der Heißluftballon vom Verkehrsverbund Oberelbe am frühen Abend über Dresdner Luftraum.05.06.07.
Der Heißluftballon vom Verkehrsverbund Oberelbe am frühen Abend über Dresdner Luftraum.05.06.07.
Matthias Mohr

Sonstiges / Sonstige Fluggeräte / Heißluftballone

1068 800x600 Px, 09.06.2007

Auf der Modellbau-Messe in Sinsheim im März 2005 waren in einer Halle zahlreiche flugfähige Flugzeug-Modelle ausgestellt, so auch diese ME 109.
Auf der Modellbau-Messe in Sinsheim im März 2005 waren in einer Halle zahlreiche flugfähige Flugzeug-Modelle ausgestellt, so auch diese ME 109.
Thomas Schmidt

Modellflugzeuge / Flugfähige Modelle / Diverse

2220 800x601 Px, 09.06.2007

KOREAN AIR CARGO Boeing 747-400F beim Start auf Rwy16 (Juli 2006)
KOREAN AIR CARGO Boeing 747-400F beim Start auf Rwy16 (Juli 2006)
Manfred Mülhaupt

Cargoitalia McDonnell Douglas DC-10-30F, Endanflug Rwy 14 (24.Mai 2007)
Cargoitalia McDonnell Douglas DC-10-30F, Endanflug Rwy 14 (24.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

ein ganz seltener Gast in Zürich, Atlas Air Boeing 747-2D7B(SF) 15.Mai 2007)
ein ganz seltener Gast in Zürich, Atlas Air Boeing 747-2D7B(SF) 15.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation bei der Landung in BASEL (9. Okt. 2006)
Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation bei der Landung in BASEL (9. Okt. 2006)
Manfred Mülhaupt

Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation,  start your engines  (2.Sept.2006)  NEU seit Mai-2007 mit schweizer Registration HB-RSC !!
Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation, "start your engines" (2.Sept.2006) NEU seit Mai-2007 mit schweizer Registration HB-RSC !!
Manfred Mülhaupt

Volga Dnepr Ilyushin Il-76TD-90VD, die einzige IL-76 die mit ihren neuen Triebwerken den europäischen Lärmvorschriften entspricht (Zürich, Sept. 2006)
Volga Dnepr Ilyushin Il-76TD-90VD, die einzige IL-76 die mit ihren neuen Triebwerken den europäischen Lärmvorschriften entspricht (Zürich, Sept. 2006)
Manfred Mülhaupt

ATMA Antonov AN-12 , im Endanflug auf Rwy 14 (12.Mai 2007)
ATMA Antonov AN-12 , im Endanflug auf Rwy 14 (12.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Antonov / AN-12

1300 800x533 Px, 08.06.2007

Kingfisher Airlines Airbus A320-232, bei einer Serie von neuen Maschinen dieser indischen Gesellschaft wurden bei SR-Technics in Zürich Erstklass-Sitze eingebaut (20.3.2006)
Kingfisher Airlines Airbus A320-232, bei einer Serie von neuen Maschinen dieser indischen Gesellschaft wurden bei SR-Technics in Zürich Erstklass-Sitze eingebaut (20.3.2006)
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Airbus / A 320-200

1080 800x533 Px, 08.06.2007

Private Antonov AN-2P beim Start in Birrfeld (LSZF)Kt. Aargau/CH 28.4.2007
Private Antonov AN-2P beim Start in Birrfeld (LSZF)Kt. Aargau/CH 28.4.2007
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Antonov / AN 2

1963 800x533 Px, 08.06.2007

South African Airways Airbus A340-211, bei einer der letzten Landungen auf Rwy 14, bevor die Liniendienste nach Zürich eingestellt wurden
South African Airways Airbus A340-211, bei einer der letzten Landungen auf Rwy 14, bevor die Liniendienste nach Zürich eingestellt wurden
Manfred Mülhaupt

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100  Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

2323 800x600 Px, 08.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1176 800x600 Px, 07.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1117 800x600 Px, 07.06.2007

Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen  Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen  Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Eine Boeing 737 der Futura kurz vor dem Aufsetzen auf Lanzarote am 03.06.2007.
Eine Boeing 737 der Futura kurz vor dem Aufsetzen auf Lanzarote am 03.06.2007.
Willi

Passagierflugzeuge / Boeing / 737-800

977 800x600 Px, 07.06.2007

Eine Boeing 737-800 der Air Berlin wird am 05.06.2007 kurz nach der Landung auf Lanzarote versorgt.
Eine Boeing 737-800 der Air Berlin wird am 05.06.2007 kurz nach der Landung auf Lanzarote versorgt.
Willi

Passagierflugzeuge / Boeing / 737-800

1124 800x600 Px, 07.06.2007

germanwings Airbus A319  als Flug 4U 2026 aus Stuttgart beim Landeanflug auf Dresden-Kloztzsche; 06.06.2007
germanwings Airbus A319 als Flug 4U 2026 aus Stuttgart beim Landeanflug auf Dresden-Kloztzsche; 06.06.2007
Volkmar Döring

Die D-ALPB auf dem Weg zur Startbahn. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die D-ALPB auf dem Weg zur Startbahn. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

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