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Singapore Airlines, Boeing 777-312(ER), 9V-SWE Start auf Rwy 16 in ZRH
Singapore Airlines, Boeing 777-312(ER), 9V-SWE Start auf Rwy 16 in ZRH
Manfred Mülhaupt

Singapore Airlines, Boeing 747-412, 9V-SPC beim Start auf Rwy 16
Singapore Airlines, Boeing 747-412, 9V-SPC beim Start auf Rwy 16
Manfred Mülhaupt

Transmile Airlines, McDonnell Douglas MD-11F, 9M-TGQ Start auf Rwy 34
Transmile Airlines, McDonnell Douglas MD-11F, 9M-TGQ Start auf Rwy 34
Manfred Mülhaupt

Malaysia Airlines, Boeing 777-2H6(ER), 9M-MRO beim line-up auf Rwy 16, im Hintergrund startet der Swiss Airbus A330, HB-IQK
Malaysia Airlines, Boeing 777-2H6(ER), 9M-MRO beim line-up auf Rwy 16, im Hintergrund startet der Swiss Airbus A330, HB-IQK
Manfred Mülhaupt

MASkargo, Boeing 747-4H6F(SCD), 9M-MPS beim Start auf Rwy 16
MASkargo, Boeing 747-4H6F(SCD), 9M-MPS beim Start auf Rwy 16
Manfred Mülhaupt

Fensterputzer an Lufthansa Boeing 737-300  Fulda , die als Flug LH 1054 aus Frankfurt gekommen ist; Dresden-Klotzsche, 24.05.2007
Fensterputzer an Lufthansa Boeing 737-300 "Fulda", die als Flug LH 1054 aus Frankfurt gekommen ist; Dresden-Klotzsche, 24.05.2007
Volkmar Döring

Eine Noname-A300 wartet in Dresden-klotzsche auf den Umbau zum Transportflieger; 24.05.2007
Eine Noname-A300 wartet in Dresden-klotzsche auf den Umbau zum Transportflieger; 24.05.2007
Volkmar Döring

Canadair Jet 900 ER (CJ900) D-ACKJ Lufthansa Regional (CityLine) ist zum Einsteigen bereit für Flug LH 1073 nach München, Dresden-Klotzsche, 24.05.2007
Canadair Jet 900 ER (CJ900) D-ACKJ Lufthansa Regional (CityLine) ist zum Einsteigen bereit für Flug LH 1073 nach München, Dresden-Klotzsche, 24.05.2007
Volkmar Döring

Cessna C-152 zieht im  RIEDER-Luftraum  seine Kreise 070527
Cessna C-152 zieht im "RIEDER-Luftraum" seine Kreise 070527
JohannJ

Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Cessna, 152

923 800x600 Px, 27.05.2007

Fokker 70 von Austrian arrows kurz nach der Landung.
Fokker 70 von Austrian arrows kurz nach der Landung.
Stefan Pachner

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1160 800x600 Px, 25.05.2007

Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen  Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt
Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt
Hartmut Korsch

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1662 800x600 Px, 25.05.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1337 800x600 Px, 25.05.2007

Heißluftballon über Elmshorn am Abend des 24.05.07
Heißluftballon über Elmshorn am Abend des 24.05.07
Lars Jensen

Sonstiges / Sonstige Fluggeräte / Heißluftballone

1071 800x600 Px, 24.05.2007

Die VP-CAB rollt an diesem regnerischen Morgen zur Startbahn 23L. Das Foto stammt vom 22.05.2007
Die VP-CAB rollt an diesem regnerischen Morgen zur Startbahn 23L. Das Foto stammt vom 22.05.2007
Martin Kramer

Mit der OY-VKE kam am 22.05.07 eine Besonderheit nach Düsseldorf. Gerüchten zufolge wurden Mitglieder einer Mazda Präsentation eingeflogen.
Mit der OY-VKE kam am 22.05.07 eine Besonderheit nach Düsseldorf. Gerüchten zufolge wurden Mitglieder einer Mazda Präsentation eingeflogen.
Martin Kramer

Die OY-GRL flog am 22.05.07 einen Sondercharter nach Düsseldorf.
Die OY-GRL flog am 22.05.07 einen Sondercharter nach Düsseldorf.
Martin Kramer

Bei richtig miesem Wetter dreht die OY-GRL auf die 23L ein. Das Foto stammt vom 22.05.2007
Bei richtig miesem Wetter dreht die OY-GRL auf die 23L ein. Das Foto stammt vom 22.05.2007
Martin Kramer

Fehlte mir bislang in meiner Sammlung. Air Berlin Airbus mit spanischer Reg. EC-KBQ rollt hier zu Start. Das Foto stammt vom 22.05.2007
Fehlte mir bislang in meiner Sammlung. Air Berlin Airbus mit spanischer Reg. EC-KBQ rollt hier zu Start. Das Foto stammt vom 22.05.2007
Martin Kramer

Der deutsche Automobil Club ADAC setzt diese Beech für Krankentransporte ein. Reg ist D-CADN und das Foto stammt vom 22.05.2007
Der deutsche Automobil Club ADAC setzt diese Beech für Krankentransporte ein. Reg ist D-CADN und das Foto stammt vom 22.05.2007
Martin Kramer

Die D-ALPB kurz vor der Landung auf der 23L. Das Foto stammt vom 22.05.2007. Wie man sieht war das Wetter alles andere als gut...
Die D-ALPB kurz vor der Landung auf der 23L. Das Foto stammt vom 22.05.2007. Wie man sieht war das Wetter alles andere als gut...
Martin Kramer

Hapagfly (jetzt TUIfly) schickte diesen Logojet nach Düsseldorf. Reg ist D-AHFC. Das Foto stammt vom 22.05.2007
Hapagfly (jetzt TUIfly) schickte diesen Logojet nach Düsseldorf. Reg ist D-AHFC. Das Foto stammt vom 22.05.2007
Martin Kramer

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