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Private, F-AZOH, Morane-Saulnier, MS-733 Alcyon, 03.07.2011, LFSX, Luxeuil, France

(ID 37673)

Private, F-AZCM, North America, AT-6 Harvard, 03.07.2011, LFSX, Luxeuil, France

Private, HB-RCF, Morane, F-3801, 03.07.2011, LFSX, Luxeuil, France

Private, F-AZOH, Morane-Saulnier, MS-733 Alcyon, 03.07.2011, LFSX, Luxeuil, France

Private, F-AZOH, Morane-Saulnier, MS-733 Alcyon, 03.07.2011, LFSX, Luxeuil, France

Kurt Greul 26.10.2011, 521 Aufrufe, 0 Kommentare

Italy - Air Force, MM55096 (4-30), Eurofighter, EF-2000 Typhoon-T, 03.07.2011, LFSX, Luxeuil, France

Private, HB-RCF, Morane, F-3801, 03.07.2011, LFSX, Luxeuil, France

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Private, F-AZKM, North America, Rockwell OV-10B Bronco, 03.07.2011, LFSX, Luxeuil, France

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Private, HB-AFO, De Havilland DH-60 G Gipsy Moth, msn: 1878, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland.

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Peter Leu

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Die Spartan C3-255 war ein dreisitziger Doppeldecker für Geschäftsleute.

Ein Pietenpol Air Camper von 1933 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Stinson SM-8A “Junior” von 1932 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Ein Bates Tractor von 1912 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Diese Fairchild FC-2W, NC3569, wurde 1926 als Luftaufklärer entworfen, und später zu einem Passagierflugzeug mit vier Sitzen neben dem Piloten umgebaut.

Eine Stinson SM-8A “Junior” von 1932 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Replica der berühmten Spirit of St.

Die Baby Ace wurde von O.

Eine Ryan STA Supersport , N17349, im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Das AEROCAR wurde 1949 von Moulton Taylor fertiggestellt.

Die Spartan C3-255 war ein dreisitziger Doppeldecker für Geschäftsleute.

Fieseler Storch FI-156, die Firma in Kassel baute dieses Flugzeug mit extremen Langsamflugeigenschafte (weniger als 50 Km/h), wurde von 1936-49 gebaut, nach dem Krieg in Frankreich und der CSR,

Diese Fairchild FC-2W, NC3569, wurde 1926 als Luftaufklärer entworfen, und später zu einem Passagierflugzeug mit vier Sitzen neben dem Piloten umgebaut.

Replica der berühmten Spirit of St.

Die Pober Sport P-5 wurde 1959 vom EAA Präsidenten Paul Poberezny entworfen und gebaut.

Dieser Prototyp, N6077V, des EAA Doppeldeckers wurde von Studenten der St.

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