Die Spartan C3-255 war ein dreisitziger Doppeldecker für Geschäftsleute - Flugzeug-bild.de

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Die Spartan C3-255 war ein dreisitziger Doppeldecker für Geschäftsleute.

(ID 28485)

Der Zündkerzenhersteller Champion kaufte 1931 diesen Autogiro Pitcairn PCA-2, und setzte ihn zu Werbezwecken landesweit ein.

Replika einer Curtiss P-6E Hawk im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Die Spartan C3-255 war ein dreisitziger Doppeldecker für Geschäftsleute. Die NC718N wurde von Halliburton Oil beschafft. Ab 1936 flog sie für die Oklahoma Militärakademie. 1953 in einer Scheune abgestellt, wurde sie 2002 von Patrick McNamara auf einer Auktion gekauft und anschließend restauriert. Ausgestellt im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Die Spartan C3-255 war ein dreisitziger Doppeldecker für Geschäftsleute. Die NC718N wurde von Halliburton Oil beschafft. Ab 1936 flog sie für die Oklahoma Militärakademie. 1953 in einer Scheune abgestellt, wurde sie 2002 von Patrick McNamara auf einer Auktion gekauft und anschließend restauriert. Ausgestellt im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 04.02.2011, 732 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:12:03 11:12:21, Belichtungsdauer: 0.125 s (10/80) (1/8), Blende: f/3.3, ISO400, Brennweite: 4.70 (47/10)

Leider ist da dieser Zaun davor, das tut mir Leid: Der erste Airbus A380-800 der Lufthansa, D-AIMA beim Start in Karlsruhe/Baden-Baden am 25.08.10

Replika einer Curtiss P-6E Hawk im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Die Spartan C3-255 war ein dreisitziger Doppeldecker für Geschäftsleute.

Der Zündkerzenhersteller Champion kaufte 1931 diesen Autogiro Pitcairn PCA-2, und setzte ihn zu Werbezwecken landesweit ein.

Don Stits wollte ein noch kleineres Flugzeug als die Sky Baby seines Vaters Ray Stits bauen.

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Private, HB-AFO, De Havilland DH-60 G Gipsy Moth, msn: 1878, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland.

Private, HB-AFO, De Havilland DH-60 G Gipsy Moth, msn: 1878, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland. 
Peter Leu

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH), Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige

 34 1200x800 Px, 10.03.2024 

Goldtimer Foundation, HA-LIX, Lisunov Li-2T, msn: 18433209, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland.

Goldtimer Foundation, HA-LIX, Lisunov Li-2T, msn: 18433209, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland. 
Peter Leu

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH), Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige

 38 1200x800 Px, 10.03.2024 

Private, D-IFSA, De Havilland DH-104 Dove 7XC, msn:04531, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland.

Private, D-IFSA, De Havilland DH-104 Dove 7XC, msn:04531, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland. 
Peter Leu

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH), Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige

 47 1200x800 Px, 09.03.2024 

Private Siebel Si-202 Hummel, D-EMDR, Flugplatz Bienenfram, 17.09.2022

Private Siebel Si-202 Hummel, D-EMDR, Flugplatz Bienenfram, 17.09.2022 
Frank Maczkowicz

Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige, Flugplätze / Deutschland / Bienenfarm Paulinenaue

 67 1200x800 Px, 21.11.2022 

Weitere Bilder aus "Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige"

Fieseler Storch FI-156, die Firma in Kassel baute dieses Flugzeug mit extremen Langsamflugeigenschafte (weniger als 50 Km/h), wurde von 1936-49 gebaut, nach dem Krieg in Frankreich und der CSR,

Diese Fairchild FC-2W, NC3569, wurde 1926 als Luftaufklärer entworfen, und später zu einem Passagierflugzeug mit vier Sitzen neben dem Piloten umgebaut.

Replica der berühmten Spirit of St.

Die Pober Sport P-5 wurde 1959 vom EAA Präsidenten Paul Poberezny entworfen und gebaut.

Dieser Prototyp, N6077V, des EAA Doppeldeckers wurde von Studenten der St.

Die viersitzige Harlow PJC-2 war für ihre Zeit sehr fortschrittlich.

Eine Replika des Fokker DR-1 Dreideckers ist im EAA Museum Oshkosh, WI, zu sehen (3.12.10).

Die Curtis Jenny war das erste in Großserie gebaute Flugzeug Amerikas.

Diese Curtis Pusher wurde 1912 gebaut, kostete damals $5000, und wurde zur Pilotenausbildung genutzt.

Seitansicht des ersten Motorflugzeugs, dem Wright Flyer, im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).

Nachbau des ersten Motorflugzeugs, dem Wright Flyer, im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).

Fw-44 Stieglitz, D-ETUF, Breitscheid 21.08.2010

Dornier Do-27, D-EBAC, zivil und militärisch eingesetzt, beim Start in Breitscheid - 21.08.2010

CASA 1-131 / Bücker 131 Jungmann beim Flugtag in Breitscheid - 21.08.2010

Bücker Bü-181 Bestmann in Breitscheid - 21.08.2010

Bücker 131 Jungmann, D-EFQP, abgestellt am Flugplatz Breitscheid - 21.08.2010

Private, YU-DOG, Utra, 66, 07.08.2010, LHKE, Kecskemet, Hungary

Private, HA-PAO, Polikarpov, PO-2, 07.08.2010, LHKE, Kecskemet, Hungary

AN-2, russischer Doppeldecker ,gesehen in Tannheim, Aug.2010

Weitere Bilder aus "Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh"

Replika einer Curtiss P-6E Hawk im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Fieseler Storch FI-156, die Firma in Kassel baute dieses Flugzeug mit extremen Langsamflugeigenschafte (weniger als 50 Km/h), wurde von 1936-49 gebaut, nach dem Krieg in Frankreich und der CSR,

Diese Fairchild FC-2W, NC3569, wurde 1926 als Luftaufklärer entworfen, und später zu einem Passagierflugzeug mit vier Sitzen neben dem Piloten umgebaut.

Replica der berühmten Spirit of St.

Die Pober Sport P-5 wurde 1959 vom EAA Präsidenten Paul Poberezny entworfen und gebaut.

Dieser Prototyp, N6077V, des EAA Doppeldeckers wurde von Studenten der St.

Dieses Flugzeug ist eine Replika der Laird Super Solution , NR12048, von 1931.

Die Piper J-3 Cub war in den 1930ern und 1940ern ein sehr beliebtes Ausbildungsflugzeug.

Die viersitzige Harlow PJC-2 war für ihre Zeit sehr fortschrittlich.

Eine Replika des Fokker DR-1 Dreideckers ist im EAA Museum Oshkosh, WI, zu sehen (3.12.10).

Die Curtis Jenny war das erste in Großserie gebaute Flugzeug Amerikas.

Diese Curtis Pusher wurde 1912 gebaut, kostete damals $5000, und wurde zur Pilotenausbildung genutzt.

Dieser ehemalige RCAF Havilland DHC-1B-2 Chipmunk Trainer wurde 1958 von Art Scholl zu einem Kunstflieger umgebaut.

Steve Wittman baute dieses Rennflugzeug 1948, genannt Little Bonzo , und gewann bis 1957 sieben große und unzählige kleine Pokale.

1947 wurden von Tony LeVier drei Cosmic Wind Rennflugzeuge für das Goodyear Air Race gebaut.

Arthur Chester baute 1932 in seiner Garage dieses Sportflugzeug, dass später den Spitznamen The Jeep erhielt.

1937 baute Harry Crosby die CR-4 ganz aus genietetem Aluminium.

James Church entwickelte diesen Mitteldecker 1928.

Bilder aus der Umgebung

United States > Wisconsin > Winnebago County > Oshkosh > Menominee South

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Replica der berühmten Spirit of St.

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Replica der berühmten Spirit of St.

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Das einzige Modell eines Bugatti 100 Air Racers beherbergt das EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

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Der Zündkerzenhersteller Champion kaufte 1931 diesen Autogiro Pitcairn PCA-2, und setzte ihn zu Werbezwecken landesweit ein.

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Zwei RotorWay Selbstbau-Hubschrauber hängen im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

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Dieses Wasserflugzeug Baby Ace Model D wurde von Stafford L.

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Eine Stinson SM-8A “Junior” von 1932 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

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Die Skybaby wurde von Ray Stits nur zu einem Zweck gebaut: zu zeigen dass ein so winziges Flugzeug einen Menschen tragen kann.

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Der Prototyp der Lancair 200 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

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Ein Antares MA-30, entwickelt vom Russischen Ingenieur Sergey Zozulya, im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

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Diese Fairchild FC-2W, NC3569, wurde 1926 als Luftaufklärer entworfen, und später zu einem Passagierflugzeug mit vier Sitzen neben dem Piloten umgebaut.

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Ein Pietenpol Air Camper von 1933 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

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Ein Bates Tractor von 1912 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

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Speziell für Airshows entwickelte Joe Hughes (EAA 66003) die Super Stearman im Jahre 1977.

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Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Cham > Willmering

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