Blick über einen Teil der Ausstellungshalle im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10) - Flugzeug-bild.de

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Blick über einen Teil der Ausstellungshalle im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

(ID 28588)

Die “Little Audrey”, N27B, wurde 1953 von EAA-Gründer Paul Poberezney konstruiert.

Der Prototyp der Lancair 200 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Blick über einen Teil der Ausstellungshalle im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10). Kopfüber in der Mitte hängt die Zivko Edge 540 von Kirby Chanbliss. Unten sieht man die Lancair 200, die Glasair und den Aerocar, dahinter eine Van Grunsven RV-3.

Blick über einen Teil der Ausstellungshalle im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10). Kopfüber in der Mitte hängt die Zivko Edge 540 von Kirby Chanbliss. Unten sieht man die Lancair 200, die Glasair und den Aerocar, dahinter eine Van Grunsven RV-3.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 06.02.2011, 696 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Emirates am Dubai Airport.

Der Prototyp der Lancair 200 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Blick über einen Teil der Ausstellungshalle im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

Die “Little Audrey”, N27B, wurde 1953 von EAA-Gründer Paul Poberezney konstruiert.

Die Baby Ace wurde von O.

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Privat, N96KP, Velocity XL-RG, S/N: DMO325. Bonn-Hangelar (EDKB) am 26.08.2023.

Privat, N96KP, Velocity XL-RG, S/N: DMO325. Bonn-Hangelar (EDKB) am 26.08.2023. 
Heinz Haege

Flugplätze / Deutschland / Bonn-Hangelar (EDKB), Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige

 48 1600x1067 Px, 21.09.2023 

Privat, N96KP, Velocity XL-RG, S/N: DMO325. Bonn-Hangelar (EDKB) am 26.08.2023.

Privat, N96KP, Velocity XL-RG, S/N: DMO325. Bonn-Hangelar (EDKB) am 26.08.2023. 
Heinz Haege

Flugplätze / Deutschland / Bonn-Hangelar (EDKB), Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige

 43 1280x854 Px, 21.09.2023 

Private Falco FBL, D-EHHE, Flugplatz Bienenfarm, 01.07.2023

Private Falco FBL, D-EHHE, Flugplatz Bienenfarm, 01.07.2023 
Frank Maczkowicz

Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Flugplätze / Deutschland / Bienenfarm Paulinenaue

 85 1200x829 Px, 18.08.2023 

Privat, N96KP, Velocity XL-RG, über dem Rhein bei Königswinter am 14.05.2023

Privat, N96KP, Velocity XL-RG, über dem Rhein bei Königswinter am 14.05.2023 
Heinz Haege

Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige

 92 1200x800 Px, 16.05.2023 

Weitere Bilder aus "Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige"

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Die RCH-1 wurde von Ray Hegy von 1950 bis 1958 gebaut.

OK-OUU45, Aveko VL-3 Sprint, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany

OK-OUU38, Skyleader 600, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany

OK-OUR51, Kubicek Aircraft M-2 Scout, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany

1947 wurden von Tony LeVier drei Cosmic Wind Rennflugzeuge für das Goodyear Air Race gebaut.

Arthur Chester baute 1932 in seiner Garage dieses Sportflugzeug, dass später den Spitznamen The Jeep erhielt.

1937 baute Harry Crosby die CR-4 ganz aus genietetem Aluminium.

James Church entwickelte diesen Mitteldecker 1928.

James Church entwickelte diesen Mitteldecker 1928.

Obwohl Baujahr 1938, und völlig ohne elektronische Systeme, konnte Duane Cole (EAA 8) mit dieser Taylorcraft BF-50, N-21292, noch bis in die 1960er diverse Preise und Auszeichnungen gewinnen.

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Chance-Vought F4U Corsair im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

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Prototyp der North American XP-51, NX51NA, im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).

SP-MIM, Marganski & Myskowski EM-11 Orka, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany

Die Glasair Ham2 war der erste aus vorgeformten Fieberglas-Teilen bestehende Flugzeug-Bausatz.

Die Zivko Edge 540 von Kirby Chanbliss, dem zweifachen Red-Bull-Air-Race Gesamtsieger (2004 und 2006) sowie fünffachen USA-Meister.

Das AEROCAR wurde 1949 von Moulton Taylor fertiggestellt.

Die RCH-1 wurde von Ray Hegy von 1950 bis 1958 gebaut.

Der Little Wing LW-5 Autogyro wurde von Ron Herron und Andy Keech gebaut und hört auf den Namen Woodstock .

Die Skybaby wurde von Ray Stits nur zu einem Zweck gebaut: zu zeigen dass ein so winziges Flugzeug einen Menschen tragen kann.

Don Stits wollte ein noch kleineres Flugzeug als die Sky Baby seines Vaters Ray Stits bauen.

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Die Skybaby wurde von Ray Stits nur zu einem Zweck gebaut: zu zeigen dass ein so winziges Flugzeug einen Menschen tragen kann.

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Speziell für Airshows entwickelte Joe Hughes (EAA 66003) die Super Stearman im Jahre 1977.

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Dieses Flugzeug ist eine Replika der Laird Super Solution , NR12048, von 1931.

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Cham > Willmering

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