Spitfire VIII, MT 928, der mächtige Vierblatt-Verstellpropeller des englischen Jagdflugzeuges von 1944, Flugplatz Bremgarten, Aug - Flugzeug-bild.de

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Spitfire VIII, MT 928, der mächtige Vierblatt-Verstellpropeller des englischen Jagdflugzeuges von 1944, Flugplatz Bremgarten, Aug.2016

(ID 99561)

Private, D-ESOA, Aquila, AT-01, 10.09.2016, EDST, Hahnweide, Germany

Spitfire VIII, MT 928, Frontansicht des englischen Jägers, Baujahr 1944, Flugplatz Bremgarten, Aug.2016

Spitfire VIII, MT 928, der mächtige Vierblatt-Verstellpropeller des englischen Jagdflugzeuges von 1944, Flugplatz Bremgarten, Aug.2016

Spitfire VIII, MT 928, der mächtige Vierblatt-Verstellpropeller des englischen Jagdflugzeuges von 1944, Flugplatz Bremgarten, Aug.2016

rainer ullrich 14.01.2017, 290 Aufrufe, 0 Kommentare

Spitfire VIII, MT 928, englisches Jagdflugzeug, Baujahr 1944, am Flugplatz Bremgarten, Aug.2016

Spitfire VIII, MT 928, Frontansicht des englischen Jägers, Baujahr 1944, Flugplatz Bremgarten, Aug.2016

Spitfire VIII, MT 928, der mächtige Vierblatt-Verstellpropeller des englischen Jagdflugzeuges von 1944, Flugplatz Bremgarten, Aug.2016

Private, D-ESOA, Aquila, AT-01, 10.09.2016, EDST, Hahnweide, Germany

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Am Flugplatz Bonn-Hangelar ist dieser alte 4-Zylinder-Reihenmotor ausgestellt. Hersteller war die spanische Firma Elizalde SA, Modell Tigre G-IV mit 150 PS. Dieser Motor wurde u.a. in der CASA-Bücker 131 und der Do25P1 (Prototyp und Vorläufer der Do 27) eingebaut. 17.06.2019

Am Flugplatz Bonn-Hangelar ist dieser alte 4-Zylinder-Reihenmotor ausgestellt. Hersteller war die spanische Firma Elizalde SA, Modell "Tigre G-IV" mit 150 PS. Dieser Motor wurde u.a. in der CASA-Bücker 131 und der Do25P1 (Prototyp und Vorläufer der Do 27) eingebaut. 17.06.2019 
Rolf Reinhardt

Flugplätze / Deutschland / Bonn-Hangelar (EDKB), Sonstiges / Flugmotoren, Triebwerke / alle

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